Mit recht geringen Kosten könnte man sehr schnell das Angebot verbessern. Mit ordentlichen Investitionen könnte man noch mehr machen. Dazu bräuchte es aber eine grundlegende Wende. Kein Lobautunnel (Symbol für eine Auto-fördernde Verkehrspolitik), sondern massiver Ausbau des öffentlichen Verkehrs. Das erhöht die Verteilungsgerechtigkeit, die städtische Lebensqualität und leistet einen Beitrag gegen den Klimawandel.
August 2019
AK-Studie: öffentlicher Verkehr in Wr. Außenbezirken schlecht, Verbindung mit Umland noch schlechter
Denn ein Ende des neoliberalen Abbauregimes muss politisch durchgesetzt werden, während die SPÖ dieses verwaltet hat. Unser Symposium "50% na und?" ist ein Beitrag dazu eine politische Kraft zu schaffen, die den Bruch mit dem Regime anvisiert.
Im Bild unser Transparent bei der Kundgebung "Amazonas brennt - Bolsonaro lenkt" am 27. August 2019 in Wien.